Väjningsplikt: vem ska släppa fram vem?

Testa dig själv: 5 frågor

Fem frågor om väjningsplikt

Fråga 1 av 5

1. Du kör från en sidoväg in på en huvudled utan accelerationsfält. En bil närmar sig från vänster i körfältet som du ska köra in i. Vem har väjningsplikt?

   • A Föraren på huvudleden, eftersom du kommer från höger
   • B Den förare som först behöver bromsa inför korsningen
   • C Föraren på huvudleden, om du ska svänga åt höger
   • D Du, mot fordonen på huvudleden som du kör in på Rätt

   Rätt svar är D: Du, mot fordonen på huvudleden som du kör in på

   VarförDu har väjningsplikt mot fordon på huvudleden när du kör in på den och accelerationsfält saknas.

   Källa: 3 kap. 21 § första stycket trafikförordningen

   Rapportera ett fel i frågan

2. Du kör in i en cirkulationsplats. Vilka fordon har du väjningsplikt mot?

   • A Bara fordon i det yttre körfältet
   • B Bara fordon som blinkar ut
   • C Varje fordon i cirkulationen Rätt
   • D Bara fordon i det inre körfältet

   Rätt svar är C: Varje fordon i cirkulationen

   VarförDen som kör in i en cirkulationsplats har väjningsplikt mot varje fordon i cirkulationen.

   Källa: 3 kap. 22 § trafikförordningen

   Rapportera ett fel i frågan

3. Två likvärdiga vägar korsas, utan märken eller signaler. Vilket fordon väjer du för?

   

   • A Fordonet från höger Rätt
   • B Fordonet från vänster
   • C Det snabbare fordonet
   • D Det större fordonet

   Rätt svar är A: Fordonet från höger

   VarförHögerregeln: när två fordons kurser skär varandra väjer du för fordon från höger.

   Källa: 3 kap. 18 § trafikförordningen

   Rapportera ett fel i frågan

4. Du kör i ett accelerationsfält och ska in i ett trafikerat körfält. Hur ska du använda accelerationsfältet?

   • A Håll alltid samma fart från infarten till fältets slut
   • B Vänta alltid till fältets slut innan du börjar anpassa farten
   • C Lämna alltid fältet direkt, även om andra måste bromsa
   • D Anpassa farten och kör in så snart det kan ske säkert Rätt

   Rätt svar är D: Anpassa farten och kör in så snart det kan ske säkert

   VarförAnpassa farten till trafiken och lämna accelerationsfältet så snart det kan ske utan fara eller onödigt hinder.

   Källa: 3 kap. 23 § första stycket trafikförordningen

   Rapportera ett fel i frågan

5. Ett utryckningsfordon avger signal med sin larmanordning. Vad ska du göra?

   • A Öka farten så att avståndet består
   • B Fortsätta tills föraren byter körfält
   • C Lämna fri väg och stanna vid behov Rätt
   • D Stanna först när fordonet har passerat

   Rätt svar är C: Lämna fri väg och stanna vid behov

   VarförDu ska lämna fri väg för utryckningsfordon som avger larmsignal och stanna om det behövs.

   Källa: 2 kap. 5 § första stycket 1 och andra stycket trafikförordningen

   Rapportera ett fel i frågan

Försök igen

Ditt första fullständiga prov i appen är gratis.

Dina ämnen

• VägmärkenKan det
• VäjningspliktPå väg
• HastighetStämplad

I appen kommer frågor du missar tillbaka tills du svarar rätt på dem. 5 frågor om dagen är gratis.

65 gratis frågor på webbplatsen, 337 i appen, kontrollerade mot trafikförordningen och vägmärkesförordningen. Förklaring till varje svar. Om appen

Ute nu på iPhone och Android.

• 
• 
• Har du iPhone? App Store
• Har du Android? Google Play

Innehåll

1. Testa dig själv: 5 frågor
2. När du har väjningsplikt
3. Vad gäller först: märken, signaler eller regler?
4. Vad frågar teoriprovet om?
5. Vanliga fel
6. Tre exempel
7. Läs också

När du har väjningsplikt

Visa i god tid att du tänker väja genom att sakta in eller stanna. Bedöm de andras avstånd och fart innan du kör vidare, så att du inte skapar fara eller hinder.

Källa: trafikförordningen 3 kap. 21 § och Källa: trafikförordningen 3 kap. 22 §.

Vad gäller först: märken, signaler eller regler?

Vägmärken, vägmarkeringar och trafiksignaler gäller före de vanliga trafikreglerna. Fast sken i en trafiksignal gäller före ett vägmärke om väjningsplikt eller stopplikt. Polisens anvisningar gäller före allt annat. Se märkena Huvudled och Stopplikt.

• B1 Väjningsplikt
• B2 Stopplikt
• B4 Huvudled
• D3 Cirkulationsplats

Vad frågar teoriprovet om?

Trafikverket skriver att teoriprovet mäter kunskaper inom fem områden. Väjningsplikt hör till trafikreglerna, där också skyldigheter mot andra trafikanter ingår.

Vanliga fel

• Att inte använda accelerationsfältet. Då missar du möjligheten att anpassa farten före infarten.
• Att inte visa att du väjer. Andra behöver se att du tänker släppa fram dem.

Tre exempel

Du kör in via ett accelerationsfält

Du anpassar farten till trafiken i körfältet du ska in i. Du lämnar accelerationsfältet så snart det går utan fara eller onödigt hinder.

En spårvagn närmar sig

Du ska passera framför en spårvagn och lämnar fri väg, om inte ett vägmärke visar att spårvagnsföraren har väjningsplikt. Även tåg ska ha fri väg.

Du ska svänga vänster

En bil kommer emot dig i korsningen. Du låter den passera innan du svänger. Läs om gående och cyklister i guiden om oskyddade trafikanter.

Vanliga frågor om väjningsplikt

Vad är högerregeln?

När två fordons kurser korsas har föraren väjningsplikt mot fordonet som kommer från höger, om inget annat är bestämt. Källa: trafikförordningen 3 kap. 18 §.

Gäller högerregeln när jag kör ut från en parkering?

Nej. När du kör ut från en parkering, en fastighet eller en bensinstation har du väjningsplikt mot varje fordon vars kurs korsar din. Källa: trafikförordningen 3 kap. 21 §.

Vem har väjningsplikt i en cirkulationsplats?

Den som kör in. Du väjer för varje fordon som redan är i cirkulationen. Källa: trafikförordningen 3 kap. 22 §.

Vad gör jag när ett utryckningsfordon kommer?

Lämna fri väg, och stanna om det behövs. Det gäller när fordonet ger signal med larmanordningen. Källa: trafikförordningen 2 kap. 5 §.

Läs också

• Alla områden på teoriprovet
• Quiz om väjningsplikt
• Märket Väjningsplikt: vad betyder det?
• Märket Cirkulationsplats

Källor

(2)

• Trafikförordning (1998:1276), 2 kap. 2, 3 och 5 §§ och 3 kap. 5, 18 och 21–24 §§, riksdagen.se. Kontrollerad 3 november 2026.
• Personbil och lätt lastbil: vad teoriprovet innehåller, Trafikverket. Kontrollerad 3 november 2026.